Nowe przyczepy TRIMAX-P evolution tworzą szeroką gamę sprzętu do przewozu bydła o dł. 5,25 - 10,05 m, które od pokrewnych modeli z opuszczanym podwoziem różnią się zastosowaniem rampy.
Służy ona do zniwelowania różnicy wysokości między przyczepą i podłożem przy załadunku i wyładunku, co zwiększa bezpieczeństwo zwierząt. Rampa ma w standardzie sprężynę odciągającą, ułatwiającą podnoszenie, którą można w opcji zastąpić siłownikiem hydraulicznym zapewniającym bezproblemową obsługę.
Próg przy wejściu na rampę oraz między rampą i skrzynią został obniżony do zaledwie kilku centymetrów.
Rampa załadunkowa zbudowana jest z desek z impregnowanego drewna i ma poprzeczne, cienkie listwy, zapobiegające ślizganiu i potykaniu się zwierząt. Osadzona jest w ocynkowanej ramie, dzięki której całość jest sztywna i stabilna.
Przyczepa TRIMAX jest pomalowana farbą w neutralnym kolorze, bez połysku, co wpływa kojąco na zwierzęta.
Standardowy opis: drzwiczki przednie, boczne burty z blachy gładkiej, a podłoga z karbowanej, przygotowanie do plandeki, 2-skrzydłowe szerokie drzwi otwierane na całą szerokość.
Zalety:
Przegrody wewnętrzne
3 typy przegród: barierki jednoskrzydłowe, dwuskrzydłowa przegroda stała i drzwi na szynie - wszystkie trzy mocowane na profilach zamontowanych w standardzie wzdłuż burt.
Przegroda rurowa
Prosta przegroda, która jednak doskonale nadaje się do rozdzielania większych zwierząt. Łatwa w konserwacji i wytrzymała na uderzenia, przegroda rurowa spełnia wymogi bezpieczeństwa w zakresie przewozu zwierząt.
Intuicyjna obsługa
Barierki przesuwane na szynie są niezwykle łatwe w obsłudze.
Większa stabilność
Pojazd wyposażony standardowo w szerokie opony radialne, co daje większą stabilność, zmniejsza niszczenie łąk, ułatwia jazdę po mokrym podłożu oraz zwiększa wytrzymałość przy obciążeniu.
Zawieszenie
Zawieszenie ze zbiornikiem azotu i zaworem bezpieczeństwa w modelach 8050D i 10050D.
Przygotowanie do plandeki
Przygotowanie do plandeki.
Wytrzymałość
Ściany boczne i dół skrzyni wzmocnione, boczne burty z blachy gładkiej (3 mm), a podłoga z karbowanej (3,5 mm), 2 korki spustowe, stelaż skrzyni wzmocniony na rogach.
Rampa antypoślizgowa
Rampa służy do zniwelowania różnicy wysokości między przyczepą i podłożem podczas załadunku i wyładunku, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo zwierząt. Rampa jest antypoślizgowa (listwy), a jej podnoszenie nie wymaga żadnego wysiłku.
Mamy wiedzę, doświadczenie, świetnie wyszkolonych mechaników-secjalistów, najnowocześniejsze narzędzia.
Udzielamy gwarancji na części i usługi!
Szybkie naprawy? Czemu nie! Maszyna zastępcza - oczywiście!